新华网内罗毕９月１０日电 

新华社记者刘颖

维塔利斯·奥德亚尔姆博是肯尼亚首都内罗毕一名普通上班族，每天上班都要步行一个半小时。他这么做并非为了省钱或为环保作贡献，而仅仅是为了节省时间，因为内罗毕的交通实在是太拥堵，坐车上班反而要用两个多小时。

“你看看内罗毕的堵车情况就知道了，别无选择，只能走路，”奥德亚尔姆博说。在交通高峰时段，开车走５公里竟然需要５０分钟。

在许多人的印象中，非洲人少车更少，交通应该畅通无阻，但实际情况并非如此。随着经济的发展，非洲许多大城市都开始出现交通堵塞问题，其主要原因就是几十年前修建的道路网得不到改善，根本无法满足现在的需要，内罗毕更是如此。

肯尼亚１９６３年独立时，内罗毕人口只有３５万，而目前已猛增到了４７０万，各种车辆已超过９３万辆，其中一半以上都在内罗毕，而道路则没有得到什么改善。此外，部分司机不遵守交通规则及交通警察执法不力等也是造成内罗毕交通拥堵的重要原因。

据政府预计，肯尼亚每年因交通堵塞及由此引起的空气污染所造成的经济损失高达４．６亿美元。肯尼亚学者担心，交通拥堵已使投资者望而却步，对国家经济发展构成了威胁。

日益严重的交通堵塞问题已引起肯尼亚当局的重视，政府今年专门成立了内罗毕市政部，旨在解决城市交通堵塞和基础设施落后问题。内罗毕市政部负责人穆图拉·基隆萨说：“我们不能无视问题的存在，必须采取措施解决交通拥堵问题。”

然而，内罗毕市政部却受到资金短缺的困扰。基隆萨说，内罗毕市政部在未来４年中每年需要１．１亿多美元，但今年政府财政预算中只分配给了４４００万美元。他希望私人领域能够积极参与进来。

尽管政府正在努力，但内罗毕居民却并不认为交通拥堵问题能很快得到解决。３０岁的玛丽·旺伊鲁说：“内罗毕总是存在交通堵塞问题，无论你起得多早都无法保证准时。”